2017【荷蘭】交通篇之阿姆斯特丹與鹿特丹的大眾運輸

旅遊時間：2017/09
最近更新：2019/12

內文均為 2017/09 實際心得，搭乘規定、票價、票券使用等資訊主要來自官網。
這些規定如果有任何更新，會盡量補齊最新的資訊。
當然還是多少會有些疏漏或是來不及更新的地方，敬請見諒！還是要以官方公告為主哦 🙂

本文大綱 👉 交通票券 / 搭火車 / 搭地鐵 / 搭電車 / 搭船 / 交通花費 👈 快速導覽

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其實這趟荷蘭行我們用最多的移動工具是雙腿，在市區幾乎都用走的，只有到如羊角村、小孩堤防等等離我們住的地方比較遠的地方才會搭車。不過呢，還是要來記錄一下荷蘭發達的大眾運輸。

✨ 近期更新：2020 年交通票券的票價及連結網址更新囉！！

🎫 交通票券

OV 卡

在荷蘭前後一共七天的時間，我們的交通都是靠 OV 卡解決的。因為 OV 卡實在很方便，也有很多要注意的地方，所以特地為它寫好了一篇，有詳細的購買地點、使用方式、注意事項等等，請參考 👉 2017【荷蘭】交通篇之關於 OV 卡的十件大小事

有了 OV 卡，在我們要去的景點中可以說是暢行無阻。購買的時候服務人員會建議如果在荷蘭沒有待到一個禮拜的話不要買，但我覺得還是要看排定的行程而定，所以就先乖乖做功課囉。

阿姆斯特丹 GVB 交通票

阿姆斯特丹的電車和地鐵、公車一樣都是由 GVB 公司經營，如果沒有買 OV 卡可以考慮買 GVB 公司的一日或多日票券，可以有效時間內多次搭乘這些交通工具。從一小時票 € 3.2 、一日票€ 8.0，到七日票 € 37 都有，2020 的最新票價可以參考 GVB 官網。

而這張交通票現在也可以在台灣先買好，到荷蘭再兌換，省去跟售票人員溝通或是跟購票機玩遊戲（？）的時間 👉 點我

另外阿姆斯特丹的公車已經「無現金化」（Cashless public transport）了，電車也正在跟進。無現金化也就是說上車不能用現金買票，啊可是可以刷卡（要有 PIN code），在公車上刷卡也是個滿特別的體驗啦。不過還是建議買好票再上車，或是買張 OV 卡吧！

鹿特丹 RET Day Pass / RET 2 hour

鹿特丹的大眾運輸則是由 RET 公司經營，如果沒有買 OV 卡的話可以買 RET 的一日票（RET 1 day），票價是 € 8.5。如果是短時間的單程或是來回票（One-way trip, return trip），則可以買一種叫做 RET 2 hour 的票券，這張單程票是可以在公車或是電車上購買的，2020 的票價是 € 4.0。以上詳情可以參考 RET 官網。

荷蘭國鐵一日票

如果已經知道當天的行程會搭很多火車就可以考慮用這張荷鐵一日票，這張票也可以直接存在 OV 卡裡，一張二等車廂的票是 € 54。本來想買這張票到羊角村一天來回，後來因為已經買了 OV 卡而作罷（當時不知道可以存在卡里）。不過後來查了一下刷卡紀錄，我們從阿姆斯特丹中央車站到羊角村來回的火車票只要 € 40.0，比一日票便宜不少。更多關於這張票的資訊可以參考荷鐵官網。

🚈 阿姆斯特丹往返鹿特丹

這次我們從鹿特丹往北到阿姆斯特丹，選擇的交通工具是 IC 火車，車程約一個小時。如果想要快一點可以搭 Thalys，不過價格就比較高，約在 25 歐上下。想要更便宜的票價，巴士當然也是選項。Flixbus 也有這條路線，價格都不到 10 歐，不過車程就要接近兩個小時了。有一好沒兩好，選擇最適合自己行程的就是最好的囉！可以參考 GoEuro 找便宜的車票，不管是城市之間或是跨國交通，這個平台都很多資訊。

🚄 搭火車

火車也是這趟旅程中很重要的交通工具，從阿姆斯特丹前往羊角村、從鹿特丹到阿姆斯特丹，一直到最後一天從阿姆斯特丹到機場，都是搭火車。這些路線如果使用 OV 卡也都不用特別買票，只要看好時間，搭上正確的列車和車廂就可以了。

那麼哪些是 OV 卡可以搭的車和車廂呢？首先，用 OV 卡搭火車的話要到荷蘭國鐵 NS 的櫃檯開啟搭車的功能。一般用 OV 卡開通了搭火車的功能之後就可以搭乘 Sprinter 和 Intercity 的二等車廂。如果是買單程票，通常便宜的也是二等車廂的票。

一進到車站大廳就有大大時刻表，上面的欄位分別是目的地（途經）、月台和車種。下面這張是我要回國當天在中央車站拍的，那天不知道為什麼所有的火車時刻大亂，幾乎所有的班次都被取消（照片裡螢幕上紅紅的字就是取消的意思），本來預計要搭往機場的車也被取消了 😢 好險詢問之後得知有特別開往機場的加班車，不然可能就要搭計程車去機場了。

刷卡或是刷票進站之後，會經過一個長長的走廊，兩旁都是往月台的手扶梯和樓梯。還有一些快餐店、紀念品專賣店等等，可以趁等車的時候逛一下。

上到月台。

剛剛有提到一般 OV 卡只能搭 Sprinter 或 Intercity 的二等車廂，有單層和雙層的，其中單層的 Sprinter 是白色底的塗裝。Sprinter 會停比較多的小站，像台灣的區間車，所以從一個點到另一個點的時間可能會比搭 Intercity 還要長。

如果想要快一點可以搭 Intercity 城際列車，黃底塗裝，也有分單層和雙層的。它的停靠站多是比較大的站，會跳過一些小站不停，比較像台灣的莒光或是自強號。大部分的 Intercity 有提供免費的 Wifi 服務。

兩種火車都不劃位，但是有分車廂等級。車廂外都會印上大大的 1 或 2 分別表示一等車廂或二等車廂。要注意有的雙層火車會有上下層是不同等級的車廂的情形。至於月台上的其他火車，比如酒紅色的大力士 或是其他跨境火車，用 OV 卡都不能直接搭乘的。而往來阿姆斯特丹與鹿特丹或是史基浦機場的 IC Direct（IC Direct 和 IC 不一樣哦，IC 可以直接搭），用 OV 卡搭乘則需要 supplement，就是要多付一筆錢的意思。

火車的車廂裡外都會有這種開關門鈕，到站的時候需要按它開門，所以如果剛好站在門邊，或是排隊在第一個準備上車的，要記得按下按鈕不然不會開門啊～然後後面的荷蘭人就會盯著你，用眼神示意你「快！點！開！門！」😂

另外關於查票，我們碰到不少次，如果用 OV 卡搭車要記得 check-in，不是用 OV 卡的話也要乖乖買票唷～

🚇 搭地鐵

地鐵也是旅程中不可或缺的交通工具。阿姆斯特丹和鹿特丹都有地鐵系統，兩個城市的地鐵指示都是大大的 M，要搭地鐵的時候看到有 M 的牌子就走下去吧。不過我們在阿姆斯特丹的時候根本也沒有搭到地鐵，因為電車比地鐵更方便，而且雙腿萬能！

阿姆斯特丹

這是位在阿姆斯特丹中央車站前的地鐵站，我們旅遊的期間阿姆斯特丹中央車站的門面剛好在整修。

鹿特丹

至於在鹿特丹倒是有體驗到地鐵，搭了兩站吧，用 OV 卡是車資是 € 1.04，OV 卡的車資是算里程的，所以短程來說還是會比較省。

🚃 搭電車

再來就是電車了，電車在這兩個城市真的很方便。

阿姆斯特丹

在阿姆斯特丹，電車的路線就比地鐵還要密集很多，從中央車站一走出來，就有左右 A、B 兩個大大的電車月台，班次也很密集。

藍白塗裝的阿姆斯特丹電車。

電車上下車的門都有固定，通常都是統一一個門上車，會有工作人員在門邊溫柔地看著你，所以不會忘記刷 OV 卡 der 😂

電車上也有詳細的到站指示。

下車的門通常要往前走，刷卡之後按開門鈕，之後推開黃色閘門就可以下車了。我本來以為按開門鈕之後閘門會自己開，還傻傻地等了一下 😂

鹿特丹

鹿特丹也有路面電車可以搭。

搭乘的方式也差不多，上下車刷 OV 卡。不過上車的時候不會有人盯著你刷卡，但是會有人來查票，我們就遇到好幾次啊。

電車也有車門開關，按了才會開門唷。

🚌 搭公車

阿姆斯特丹

中央車站出來越過電車站在往前走，就是公車停靠站。班次也很多，每次走路經過這裡都看到公車一台一台開過去。

鹿特丹

鹿特丹市內的公車也是由 RET 經營，除了 OV 卡也可以用 RET Day Pass。

🚢 搭船

這次還真的有搭到船～從鹿特丹要去小孩堤防就搭到了鹿特丹的水上巴士。詳細交通方式可以參考 👉 2017【鹿特丹】小孩堤防

阿姆斯特丹也有一種叫做 Veren 的交通船，不過沒有用到就沒特別研究了。

這麼多交通工具，要去的點到底搭哪種交通工具比較快、比較方便呢？這時候就需要一個厲害的路線規劃工具來幫忙了。關於這些工具，我又寫了另一篇  👉 2017【荷蘭】交通篇之旅遊規劃工具

💰 交通花費

這七天的旅程中，我們不知不覺就花了 102.9 歐（約台幣 3,600）在搭車，如果把 OV 卡的購卡費也算進去，就接近四千台幣了。不過這包含了鹿特丹到阿姆斯特丹的火車、鹿特丹到小孩堤防、阿姆斯特丹到羊角村（這段最貴 😂）的票。如果提早規劃，買 GVB、RET 或荷鐵一日票說不定會便宜一點，誰知道呢？

最後補充一下小孩堤防和羊角村的交通方式

👉 2017【鹿特丹】小孩堤防

👉 2017【羊角村】一日散步小旅行

以上，完成了荷蘭的交通篇之二。

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